Vad Giro d’Stil är en modevisning i form av ett cykellopp, där stilbildande modevarumärken möts för att

presentera höstens absoluta höjdpunkter. Deltagarna färdas på en sofistikerad stadscykel från Velorbis –

handbyggd för högsta majestätiska komfort. I Giro d’Stil premieras nämligen elegans framför hastighet.

Under loppet genomförs också kontroller som säkerställer att stilen är lika hög som pulsen är låg.

[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=”” txt_align=”center” add_button=”top” btn_title=”Open article about Velorbis and Giro d Stil” btn_color=”orange” btn_align=”center” btn_i_icon_fontawesome=”fa fa-book” btn_link=”url:http%3A%2F%2Fvelorbis.com%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F09%2FSVDPG_girodstil_ref.pdf||target:%20_blank” btn_add_icon=”true”][/vc_cta][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_media_grid grid_id=”vc_gid:1442225305349-5ba8927e-7f5b-8″ include=”7663,7666,7669,7672,7675,7678,7681,7684,7687″][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]– Cykeln har så stor potential att vara mer än ett bra transportmedel. Du syns verkligen på din cykel runt om på stan, det gör den till en av dina viktigaste accessoarer, säger Christian Linde som driver cykel- och livsstilsmärket Velorbis tillsammans med danske kollegan Kenneth Bødiker sedan 2005. Den lokala cykelkulturen i Köpenhamn, som räknas som en av världens främsta cykelstäder, och Danmarks starka designtradition märks i allt som Velorbis gör. Alla modeller är klassiska stadscyklar (på danska bedstemorcykel och bedstefarcykel) där cyklisten sitter upprätt och bekvämt. Bakom tillverkningen står en tysk cykeltillverkare som har en lång tradition av traditionell cykelbyggarkonst. Ramarna sätts samman med så kallade rörkopplingar istället för att, som på billigare cyklar, svetsas samman. Vissa modeller har ballongdäck som ger en naturlig dämpning över till exempel kullersten. Varje cykel har även en krok ovanför pakethållaren för att kunna hänga upp sin väska på under färden. Läder och trä används hellre än plast i detaljer. Traditionell hantverkskonst blandas med modern teknik; till exempel tänds cykellamporna automatiskt när det blir mörkt ute.

Vid sidan om cyklarna designar och tillverkar Velorbis även en rad cykeltillbehör och har tagit fram både cykelkorg och frampakethållare som monteras i ramen istället för på styret för att ge bättre balans i svängar. – Vi ser hela cykeln som ett designobjekt. Sedan 2007 gör vi även en hel kollektion med väskor i läder i samma ride with style-filosofi som cyklarna. Det gör oss till en udda fågel i cykelbranschen. Vi visar hellre upp våra cyklar och väskor på modemässor i Köpenhamn eller Florens än på cykelmässor, berättar Christian Linde. Designsamarbetena har inte låtit vänta på sig. Louis Vuitton har använt cyklarna i sina fotograferingar och i somras inledde Velorbis ett samarbete med. Tillsammans togs limited edition-modellen Arrow Seven 60 fram som en hyllning till de ikoniska Fritz Hansen-stolarna i Serie 7 som firar 60 år i år.

När Christian och Kenneth – som själva står för all Velorbis design – skulle ta fram väskor till samma kollektion, spenderade de mycket tid på ett danskt designmuseum för att inspireras av hur väskorna såg ut i slutet av 1950-talet. I dag tillverkar Velorbis 5 000 cyklar varje år och har egna butiker i Köpenhamn, Stockholm, Oslo, Stavanger och Bangkok. Men det som i dag är en stor framgångssaga, både design- och affärsmässigt, startade i kölvattnet av en tragedi. I juli 2005 lamslogs Londons kollektivtrafik av ett flertal bomber. Veckorna efter attentaten tömdes stadens cykelbutiker och cykeln blev för många Londonbor det naturliga sättet att ta sig fram i vardagen. För Kenneth och Christian som då arbetade som revisorer på Deloitte i London, blev det katalysatorn till en ny riktning. – Vi såg affärsfolk i klassiska kostymer och skinnportföljer cykla på mountainbikes och insåg behovet av att uppdatera synen på cykeln. Något vi idag lägger all vår tid på att göra.